Од март, во Кинатопло валанииладно валани челикпазарот не прикажа сцена на шпицот на „златна тројка“, но наместо студено тргување, цените паднаа.
Во состојба на слаба побарувачка, на краток рок, пазарните цени на ладно, топло валани калеми може дополнително да паднат.
Шангајскиот пазар, на пример, производството на железо и челик Аншан од 1,0 мм ладно валани челични плочи ST12 нуди од 1 март, 4.810 јени/тон до 14 март, 4.660 јени/тон, за скоро половина месец помалку од 150 јени/тон. Производство на железо и челик Anshan 5,5 mm ~ 11,75 mm × 1500 mm × C топло валани челични серпентина Q235B понуда од 1 март, 3910 rmb/тон до 14 март, 3750 rmb/тон, кумулативен пад од 160 rmb/тон.
Со оглед на тоа што некои подолуводно претпријатија сè уште не го продолжија целосно производството по кинеската нова година, продажбата на челик падна во февруари, трговците со челик имаа слаба продажба и тешкотии со испораката.Некои трговци со цел да бараат продажба, сварлива инвентар, во трансакциската цена да даде отстапки, што резултира со феноменот на цените на челикот тајно паѓа поочигледна.
Преглед на февруари, пазарот во Шангај, цените на топловалениот челик од 5,5 мм во калеми од 1 февруари, 4010 јени/тон до 29 февруари, 3920 јени/тон, кумулативен пад од 90 јени/тон;Цените на ладно валани челични лимови од 1,0 mm од 1 февруари, 4700 јени/тон до 29 февруари, 4660 јени/тон, кумулативен пад од 40 јени/тон.
За пазарниот пазар, на краток рок, пазарот на топло валани плочи и ладно валани лимови може да биде тешко да имаат значителен пораст, цени или дополнителен пад.
Од една страна, од гледна точка на ситуацијата со побарувачката, под влијание на кинеската нова година и временските фактори, претпријатијата што користат челик низводно во февруарските податоци за производство и продажба се намалија.
На пример, автомобилската индустрија забележа значителен пад на продажбата на нови автомобили и патничкиот сообраќај во втората и третата недела од февруари оваа година.Дополнително, обилниот снег и замрзнатиот дожд во Хенан и Хубеи во средината на февруари, исто така, имаа влијание врз продажбата на автомобили, што резултираше со помала од очекуваната продажба на мало на автомобили и зголемени залихи на автомобили во февруари.Според најновото издание на Истражувањето за рано предупредување за залихи на дилери во Кина, објавено од страна на кинеската асоцијација на дилери на автомобили, индексот на рано предупредување за залихи на дилерите на автомобили во Кина беше 64,1% во февруари, што е зголемување за 6 процентни поени на годишно ниво, зголемување за 4,2 процентни поени на годишно ниво - на година.Ова покажува дека сегашната автомобилска циркулациона индустрија не е во зоната на бум.
Со влегување во март, состојбата со продажбата на пазарот на автомобили е помала од очекуваната, но се појавија знаци на затоплување.Податоците од здружението за информации за пазарот на патнички автомобили покажуваат дека во првата половина на март, продажбата на малопродажба на пазарот на патнички автомобили во Кина достигна 355.000 единици, што е зголемување за 4% на годишно ниво, што е пад од 4% во однос на првата половина на февруари;од почетокот на оваа година, кумулативната продажба на мало достигна 3.497.000 единици, што е за 16% повеќе на годишно ниво.Во истиот период, обемот на големопродажба на кинеските производители на патнички автомобили достигна 357.000 единици, што е пад од 2% на годишно ниво и за 50% повеќе од почетокот на февруари;кумулативниот обем на големо од почетокот на оваа година достигна 3.757.000 единици, што е за 10% повеќе на годишно ниво.
Пазарот на апарати за домаќинство, за климатизација за домаќинство, на пример, податоците за мониторинг на индустриската организација покажуваат дека во март 2024 година, вкупното кинеско производство на клима уреди за домаќинство достигна 20.320.000 единици, што претставува зголемување од 21,6% на годишно ниво.Меѓу нив, домашната продажба оствари 10,880 милиони единици, што е зголемување од 17,6% на годишно ниво;извозот оствари 9,440 милиони единици, што е за 26,5% повеќе на годишно ниво.
Со подоцнежната низводно индустрија на ладно валани челични лимови во калем, потрошувачката на топловалани челични плочи се зголеми, а цените на пазарот на ладно, топло валани калем се очекува да се стабилизираат.
Од друга страна, од гледна точка на ситуацијата со понудата, намалувањето на понудата и ослободувањето на залихите се помалку од очекуваното.
Податоците на кинеската асоцијација за индустрија за железо и челик покажуваат дека во првата половина на март, клучните статистики на челичните претпријатија кумулативно производство од 20.579.800 тони суров челик, сурово железо 18.437.600 тони и 19.276.200 тони челик.Меѓу нив, просечното дневно производство на суров челик достигна 2,0580 милиони тони, што е пад од 3,38% од пред една деценија, што е намалување за 4,36% на годишно ниво;просечното дневно производство на свинско железо достигна 1,8438 милиони тони, што е пад од 1,82% од пред една деценија, намалување за 3,97% од истата уста;просечното дневно производство на челик достигна 1,9276 милиони тони, што е пад од 6,65% од пред една деценија, што е намалување за 4,81% на годишно ниво.
Според статистиката на индустриските институции, заклучно со почетокот на март, вкупниот залихи на челик на 35 главни пазари во земјава изнесува 17.789.200 тони, што претставува раст од 403.900 тони, што претставува раст од 2,32%.
Меѓу нив, залихите на топловалани челични плочи изнесуваат 3,581 милиони тони, што претставува зголемување од 89,600 тони, или 2,62%;Залихите на ладно валани намотки изнесуваа 1,576 милиони тони, што е намалување од 0,12 милиони тони или 0,08%.Во исто време, се зголемува и пописот на челичните претпријатија.Податоците покажуваат дека од почетокот на март, клучните статистички челични претпријатија вкупниот залихи на челик од околу 19,5239 милиони тони, што претставува зголемување од 1,504 милиони тони, што претставува зголемување од 8,35%.
Време на објавување: Мар-20-2024